
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)塞。當流量閥(fa)(fa)(fa)或(huo)(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)塞時,液壓缸(gang)易(yi)發生誤動作或(huo)(huo)(huo)動作失靈。此(ci)時應檢(jian)查(cha)油液的污染情(qing)況(kuang);檢(jian)查(cha)臟物(wu)或(huo)(huo)(huo)膠質沉淀(dian)物(wu)是(shi)否卡住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯或(huo)(huo)(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)(fa)孔;檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)(fa)體的磨損情(qing)況(kuang),清洗、更換系統過濾(lv)器,清洗油箱,更換液壓介質。
(2)活(huo)塞桿(gan)(gan)與缸(gang)筒卡(ka)住或液壓(ya)缸(gang)堵塞。此時無(wu)論(lun)如何操縱,液壓(ya)缸(gang)都不動作或動作甚(shen)微。這時應檢查活(huo)塞及活(huo)塞桿(gan)(gan)密封(feng)是(shi)(shi)(shi)否太(tai)緊(jin),是(shi)(shi)(shi)否進入臟物(wu)及膠(jiao)質沉淀物(wu):活(huo)塞桿(gan)(gan)與缸(gang)筒的(de)軸(zhou)心(xin)線是(shi)(shi)(shi)否對(dui)中,易損件(jian)和密封(feng)件(jian)是(shi)(shi)(shi)否失效,所帶負荷是(shi)(shi)(shi)否太(tai)大。





因金(jin)屬的接(jie)(jie)觸(chu)(chu)電(dian)位差造成(cheng)的腐(fu)蝕,只發生(sheng)在活塞接(jie)(jie)觸(chu)(chu)到(dao)的部(bu)位,而且腐(fu)蝕是成(cheng)點狀發生(sheng)的。與(yu)上述相(xiang)同,中間夾有(you)水(shui)分時(shi),會促使腐(fu)蝕的發展。與(yu)鑄(zhu)件相(xiang)比,銅合金(jin)的接(jie)(jie)觸(chu)(chu)電(dian)位差要高,因此銅合金(jin)的腐(fu)蝕程(cheng)度較嚴重(zhong)。
c.因接觸(chu)電(dian)位差形成(cheng)的(de)(de)腐蝕(shi)。接觸(chu)電(dian)位差腐蝕(shi),對于(yu)長時間運轉的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸來說,不(bu)易發生;對于(yu)長期停止不(bu)用的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸來講是常見(jian)的(de)(de)故障(zhang)。
6、材(cai)料固化后,用細磨石或刮(gua)dao,將高出導(dao)軌(gui)表面的(de)材(cai)料修復(fu)平整,施工(gong)完畢。
注意事項:
為了確保(bao)設備的正常工作運行,必(bi)須(xu)保(bao)證:
1、嚴格、謹(jin)慎安裝(zhuang);
2、清洗設備存留的油灰及雜質;
3、更(geng)換潤滑油,完善(shan)設備潤滑系統。
4、更換擋霄器(qi),確保有效的(de)清理導軌上(shang)的(de)鐵屑(xie)
叉車液壓系統常(chang)見故障檢查與排除
叉車(che)的主要液壓作業部分有起升缸和傾(qing)斜缸,其故障檢(jian)查與排除方法列(lie)舉如下 :